Die FIM Enduro Vintage Trophy (EVT) feiert ihre zehnte Ausgabe und findet vom 29. September bis zum 3. Oktober im deutschen Zschopau statt. Mit seiner tief verwurzelten Enduro-Tradition bietet Zschopau den idealen Rahmen für dieses renommierte jährliche Treffen der klassischen Enduro-Szene, zu dem 450 Teilnehmer erwartet werden.
Zschopau ist bereits seit 1955 Austragungsort von Enduro-Rennen; das jährliche Rennen „Rund um Zschopau“ gilt seit Langem als eine der wichtigsten Veranstaltungen dieser Art in Deutschland. Die Region war 2012 Schauplatz der FIM Enduro-Mannschaftsweltmeisterschaft (6DAYS®) und hat mehrfach Läufe zur FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft beherbergt, darunter auch das Saisonfinale 2025. Nun ist – dank des engagierten Einsatzes des veranstaltenden Clubs MSC MZ Zschopau e.V. und des ADAC – die FIM EVT an der Reihe, das traditionsreiche Enduro-Gelände mit seinen Waldwegen, felsigen Pfaden und Schlammpassagen zu erleben.
Für die Veranstaltung, zu der 450 Teilnehmer aus mehr als 17 Nationen gemeldet sind, dienen das historische Gelände der ehemaligen DKW- und MZ-Werke als Veranstaltungszentrum und Service-Fahrerlager. In den 1920er Jahren befand sich hier das weltweit größte Motorradwerk, bevor die Produktion Anfang der 2000er Jahre eingestellt wurde. Inzwischen wurde das Areal zum Deutschen Enduro Museum umgestaltet, das eine der weltweit größten Sammlungen historischer Enduro-Motorräder und Erinnerungsstücke beherbergt.
Am Dienstag, dem 29. September, versammeln sich Teilnehmer, Teams und Fans im Zentrum von Zschopau zur Eröffnungsfeier und zur Parade der Nationen, um die zehnte Ausgabe der FIM EVT offiziell zu eröffnen. Der eigentliche Rennbetrieb beginnt am Mittwoch, dem 30. September, mit dem ersten Tag. Zum Auftakt der Rennwoche absolvieren die Teilnehmer eine kurze Verbindungsetappe von 36 Kilometern, die auch den traditionellen Beschleunigungstest umfasst.
Wie immer stellen der zweite und der dritte Tag die größten Anforderungen an die Teilnehmer der FIM EVT. Auf der rund 80 Kilometer langen Strecke müssen die Fahrer täglich zwei Runden absolvieren, wobei pro Runde jeweils zwei Cross-Tests und ein Enduro-Test auf dem Programm stehen. Am vierten und letzten Renntag führt die Strecke von Zschopau über eine Verbindungsetappe in das nahegelegene Venusberg zur abschließenden Sonderprüfung, bei der die diesjährigen Champions gekürt werden.
Beim prestigeträchtigen Wettbewerb um die „Vintage Veteran Trophy“ geht Gastgeber Deutschland als Titelverteidiger an den Start. Unterstützt durch das heimische Publikum streben sie in Zschopau die Titelverteidigung an. Angesichts von siebzehn Nationen und einundfünfzig Fahrern in der Klasse „Vintage Veteran Trophy“ verspricht dieser Wettbewerb jedoch, der bislang am härtesten umkämpfte zu werden.
Frankreich, das in den vergangenen zwei Jahren jeweils den zweiten Platz belegte, hat ebenso wie Polen – der Drittplatzierte des Jahres 2025 – den Sieg im Visier. Auch Italien, ein ehemaliger Titelträger, will sich den Titel zurückholen, den das Land zuletzt 2024 innehatte; zudem sind die USA und Australien stets für einen Platz auf dem Podium gut. Berücksichtigt man zudem Nationen wie Großbritannien, Spanien, Portugal, die Slowakei und die Niederlande, ist klar, dass der Kampf um die Top-5-Platzierungen hart umkämpft sein wird.
Die beliebten Kategorien „Vintage Silver Vase“, „Vintage Club“ und „Vintage Individual“ stellen den Großteil der insgesamt 450 gemeldeten Fahrer. Für die Klasse „Vintage Silver Vase“ sind 47 Teams gemeldet, für die Klasse „Vintage Club“ 67 Teams. Weitere 52 Anmeldungen in der Kategorie „Vintage Individual“ sorgen dafür, dass die zehnte Ausgabe der FIM EVT die bislang teilnehmerstärkste sein wird.
Die FIM Enduro Vintage Trophy findet vom 29. September bis zum 3. Oktober im deutschen Zschopau statt. Informationen zur Veranstaltung, Live-Ergebnisse und tägliche Berichte sind über die
Sportity-App (Passwort: FIMEVT),
den Instagram-Kanal @fim_enduro_vintage sowie unter
www.msc-mz.de abrufbar.
Bilder: FIM, Future7Media