Die KTM 350 EXC-F 6DAYS 2026 ist ein Motorrad für Fahrer, die im Enduro-Sport keine halben Sachen mögen. Seit 1996 steht die 6DAYS-Bezeichnung bei KTM für Modelle, die an die International Six Days of Enduro angelehnt sind. Für 2026 setzt die 350 EXC-F 6DAYS diese Linie fort. Sie ist als Sportenduro mit Fokus auf Tempo, Kontrolle und Belastbarkeit konzipiert.
Im KTM-Programm positioniert sich die 350er zwischen der 250er und den größeren Viertaktern. Viele Enduristen schätzen genau diese Platzierung. Das Motorrad kombiniert einen 349,7-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor mit einem 6-Gang-Getriebe und einem auf Wettbewerb ausgerichteten Gesamtkonzept. Die Ausstattung ist in vielen Details auf den harten Offroad-Einsatz abgestimmt.
Wenn Tradition auf moderne Enduro-Technik trifft
Die 6DAYS-Version unterscheidet sich optisch von der Standardlinie. Der orangefarbene Rahmen, die 6DAYS-Italy-Grafiken und blaue Akzente geben ihr ein eigenständiges Erscheinungsbild. Hinzu kommen orange eloxierte CNC-gefräste Gabelbrücken, Motorschutz, Rahmenschutz, eine 6DAYS-spezifische Sitzbank, ein orangefarbener Steckachseneinsatz, eine halbschwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe, eine massive hintere Bremsscheibe und Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen.
Mehr als nur Dekor
Die Ausstattung ist nicht nur optisch gedacht. Kühlerlüfter, Map-Auswahl-Schalter und die mit Sicherungsdraht gesicherte hintere Bremsanlage zeigen die Ausrichtung auf den praktischen Einsatz. Auch bei der Wartungsfreundlichkeit bleibt die Maschine enduroorientiert. Der Luftfilter ist werkzeuglos zugänglich, der Twin-Air-Filter sitzt in einem einfachen Montagesystem, und der Luftfilterkasten ist auf guten Luftstrom bei geringem Wassereintritt ausgelegt. Ein Spritzschutz unter der Airbox schützt zusätzlich vor Schmutz und Wasser.
Der Motor als faszinierendes Herzstück
Der Einzylinder wiegt 28,8 kg, ist kompakt gebaut und um 2 Grad nach hinten geneigt. KTM spricht von einem ausgewogenen Schwerpunkt, der zur Charakteristik einer 350er-Enduro passt. Die Klasse lebt davon, dass Leistung gut dosierbar bleibt.
Warum die 350er so viele Fans hat
Die 350 EXC-F 6DAYS soll Leistung bei jeder Gasgriffstellung liefern, ohne unnötig schwer oder träge zu wirken. Für sportliche Endurofahrer ergibt sich daraus ein ausgewogenes Verhältnis aus Durchzug und Drehfreude. Der serienmäßige Quickshifter ermöglicht kupplungsloses Hochschalten von Gang 2 bis 6. Über den Map-Select-Schalter lässt sich das System deaktivieren. Der gleiche Schalter bietet zwei Motorkennfelder: Map 1 für eine lineare Leistungsentfaltung, Map 2 für direktere Gasannahme. Optional ist eine Traktionskontrolle erhältlich.
Fahrwerk, Ergonomie und Ruhe bei hohem Tempo
Vorne arbeitet eine 48-mm-WP-XACT-Closed-Cartridge-Gabel mit werkzeugloser Einstellung von Zug- und Druckstufe. Hinten sitzt ein einstellbarer WP XPLOR PDS-Dämpfer. Der orange pulverbeschichtete Rahmen wurde auf Längssteifigkeit und Feedback ausgelegt. Die schlanke Gestaltung im Fahrerbereich soll Bewegungsfreiheit und Knieschluss verbessern. Mit 107,1 kg ohne Kraftstoff ist die Maschine für anspruchsvolles Gelände ausgelegt. Der Kraftstofftank besteht aus transparentem Polyethylen (XPE).
Gebaut für lange Tage im Dreck
Die Auspuffanlage mit dicht am Motor geführtem zweiteiligem Krümmer dient der Massenzentralisierung und soll die Steinschlaggefahr minimieren. Die Räder sind mit hochfesten GIANT-Leichtmetallrädern mit 6DAYS-Branding, CNC-gefrästen Naben und Aluminium-Speichennippeln ausgestattet. Das Offroad-Steuergerät unter dem Sitz ersetzt elektronische Sicherungen und Relais und zeigt den Status der Ausgänge per roter oder grüner LED an. Serienmäßig sind zudem ein Elektrostarter, eine 2-Ah-Lithium-Ionen-Batterie, ein Kühlerlüfter und eine LED-Scheinwerfereinheit verbaut.
Die KTM 350 EXC-F 6DAYS ist als Sportenduro mit Fokus auf Gewicht, Wartungsfreundlichkeit und praxisnaher Ausstattung konzipiert. Der Listenpreis beträgt 12.549,00 Euro zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von 495,00 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich die KTM 350 EXC-F 6DAYS am besten?
Die 350 EXC-F 6DAYS richtet sich an ambitionierte Endurofahrer, die eine Balance zwischen Handlichkeit und Leistungsreserve suchen. Sie bietet ausreichend Kraft für schnelle Prüfungen und technische Passagen, ohne übermäßig schwer zu wirken.
Was unterscheidet die 6DAYS-Version von einer normalen KTM 350 EXC-F?
Neben optischen Merkmalen wie dem orangefarbenen Rahmen und speziellen Grafiken umfasst die 6DAYS-Version unter anderem CNC-gefräste Gabelbrücken, Motorschutz, eine spezielle Sitzbank, einen Kühlerlüfter und Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen. Diese Teile sind auf den Wettbewerbseinsatz ausgerichtet.
Warum gilt die KTM 350 EXC-F 6DAYS als besonders vielseitige Enduro?
Der Motor liefert dosierbare Leistung, das Fahrwerk ist stabil und einstellbar, und die Ergonomie unterstützt aktives Fahren. Funktionen wie Quickshifter und wählbare Motorkennfelder ergänzen das Paket. Gleichzeitig bleibt die Maschine wartungsfreundlich und robust.