Liam Everts von Nestaan Husqvarna Factory Racing kämpft gegen die steilen Anstiege, verhärteten Spurrillen und die unerbittliche Hitze des MXGP von Großbritannien und sichert sich in der MX2 den vierten Gesamtrang.
Der legendäre Foxhills-Kurs war an diesem Wochenende Austragungsort des MXGP von Großbritannien und kehrte zum ersten Mal seit 2000 wieder in den FIM-Motocross-Weltmeisterschaftskalender zurück. Als einer der historischsten und anspruchsvollsten Austragungsorte des britischen Motocross bot er Liam Everts die passende Bühne, um die Flagge von Nestaan Husqvarna Factory Racing zu hissen.
Foxhills war im Juni 1992 erstmals Austragungsort eines Grand Prix und ist nach wie vor für seine riesigen Hügel, steilen Höhenunterschiede und den technischen Hartbelag bekannt. Die 1.793 Meter lange Rennstrecke liegt 183 Meter über dem Meeresspiegel, obwohl diese Zahlen ihre Größe kaum wiedergeben. Die Farbverläufe wirken persönlich weitaus einschüchternder, als sie im Fernsehen erscheinen.
Nach einer heißen Wetterperiode war die Strecke das ganze Wochenende über stark bewässert. Am Sonntagnachmittag brannte die Oberfläche unter der Sonne und hinterließ verhärtete Spurrillen und rutschige Linien, die selbst den kleinsten Fehler bestraften. Die Fans drängten sich auf die umliegenden Hügel und sorgten für eine tolle Atmosphäre.
Everts machte von Anfang an einen starken Eindruck und legte auf einer der anspruchsvollsten Strecken des Kalenders ein starkes Tempo und Selbstvertrauen an den Tag.
Im Eröffnungslauf startete der junge Belgier auf den zweiten Platz, bevor Simon Längenfelder am oberen Ende eines Anstiegs vorbeikam. Everts landete auf dem dritten Platz und hielt diese Position bis zum Schluss, wobei er sich 20 Meisterschaftspunkte sicherte.
Im zweiten Lauf waren die Bedingungen noch schwieriger. Everts startete als Vierter und schloss schnell auf Sacha Coenen auf, in der sechsten Runde lagen weniger als eine halbe Sekunde zwischen ihnen. Ein Frontscheibenschaden spät in der siebten Runde ließ ihn auf den fünften Platz zurückfallen, aber er formierte sich neu, überholte Coenen und verbrachte die letzten Runden damit, Camden McLellan um den letzten Podiumsplatz zu jagen.
Er verkürzte den Abstand, hatte aber keine Runden mehr und überquerte die Ziellinie als Vierter. Seine 3-4-Ergebnisse bescherten ihm mit 38 Punkten den vierten Gesamtrang und verpassten beim Countback nur knapp das Podium. Es war ein weiteres positives Wochenende, an dem Everts Geschwindigkeit und Gelassenheit zeigte und gleichzeitig weiter an Dynamik gewann. Er bleibt Fünfter in der MX2-Weltmeisterschaft, während Husqvarna mit 477 Punkten Dritter in der Herstellerwertung ist.
Unterdessen erholt sich Kay de Wolf weiterhin gut und macht bei seiner Rehabilitation ermutigende Fortschritte. Es wird erwartet, dass der Niederländer sehr bald auf den heißen Stuhl seiner Husqvarna FC 450 zurückkehren wird, was Nestaan Husqvarna Factory Racing einen weiteren willkommenen Schub im MXGP verschafft.
Mit einem ersten Podium seit Sardinien, das kaum in Reichweite ist, verlässt Everts Foxhills mit vielen positiven Ergebnissen. Die Aufmerksamkeit richtet sich nun auf den MXGP der Tschechischen Republik am 26. Juli in Loket.
26 – Liam Everts:
„Es war insgesamt ein positives Wochenende. Der Speed war von Anfang an da und ich habe mich auf einer der härtesten Strecken im Kalender wohl gefühlt. Im ersten Rennen schaffte ich es gut, den dritten Platz zu erreichen, und im zweiten habe ich hart gepusht, bevor mir ein kleiner Fehler unterlief, der mich wahrscheinlich einen Podiumsplatz kostete. Das ist frustrierend, aber es gehört zum Rennsport dazu. Wichtig ist, dass das Tempo da ist und wir uns in die richtige Richtung bewegen. Ein großes Dankeschön an die.“ „Das ganze Team hat wirklich gut funktioniert, denn das Motorrad hat das ganze Wochenende über wirklich gut funktioniert. Wir werden das Positive nutzen und versuchen, in Loket erneut um das Podium zu kämpfen.“
Bilder: © @fullspectrum.media / Bavo Swijgers / Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026
Ergebnisse – FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026, Runde zwölf:
MXGP – Moto One:
- Jeffrey Herlings (Honda) 34:43.207; 2. Tim Gajser (Yamaha) 34:46.328; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 34:51.013; 5. Andrea Adamo (KTM) 35:30.892; DNF. Lucas Coenen (KTM)
MXGP – Moto Two:
- Jeffrey Herlings (Honda) 34:43.207; 2. Romain Febvre (Kawasaki) 34:39.893; 3. Tim Gajser (Yamaha) 34:56.841; 5. Andrea Adamo (KTM) 35:05.036; 26. Lucas Coenen (KTM) 14 laps;
MXGP – Overall:
- Jeffrey Herlings (Honda) 50pts; 2. Romain Febvre (Kawasaki) 42pts; 3. Tim Gajser (Yamaha) 42pts; 5. Andrea Adamo (KTM) 32pts; 29. Lucas Coenen (KTM) 0pts;
MXGP – Standings:
- Lucas Coenen (KTM) 566pts; 2. Jeffrey Herlings (Honda) 555pts; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 494pts; 7. Andrea Adamo (KTM) 375pts; 9. Kay de Wolf (Husqvarna) 273pts;
MX2 – Moto One:
- Guillem Farres (Triumph) 35:02.322; 2. Simon Längenfelder (KTM) 35:03.590; 3. Liam Everts (Husqvarna) 35:19.260; 10. Sacha Coenen (KTM) 36:28.651;
MX2 – Moto Two:
- Guillem Farres (Triumph) 35:13.772; 2. Simon Längenfelder (KTM) 35:19.607; 3. Camden McLellan (Triumph) 35:20.997; 4. Liam Everts (Husqvarna) 35:23.164; 5. Sacha Coenen (KTM) 35:58.543;
MX2 – Overall:
- Guillem Farres (Triumph) 50pts; 2. Simon Längenfelder (KTM) 44pts; 3. Camden McLellan (Triumph) 38pts; 4. Liam Everts (Husqvarna) 38pts; 8. Sacha Coenen (KTM) 27pts;
MX2 – Standings:
- Guillem Farres (Triumph) 563pts; 2. Sacha Coenen (KTM) 552pts; 3. Simon Längenfelder (KTM) 521pts; 5. Liam Everts (Husqvarna) 477pts;