Liam Everts feierte auf der legendären Strecke in Loket seinen ersten MX2-Rennsieg der FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026, während Kay de Wolf nach einer Verletzung sein Comeback im MXGP-Wettbewerb gab.

Eine der traditionsreichsten Strecken im MXGP-Kalender bot am Wochenende in Loket erneut ein anspruchsvolles Rennprogramm. Die renommierte Hartbodenstrecke, die oberhalb der gleichnamigen mittelalterlichen tschechischen Stadt liegt, forderte die Fahrer mit ihrem glatten Belag, den steilen Höhenunterschieden und dem fehlerverzeihenden technischen Layout heraus.

Nach einem beeindruckenden Samstag, an dem er sich den zweiten Startplatz sicherte, präsentierte sich Everts am Sonntag als ernstzunehmender Podiumskandidat. Ein schwieriger Auftaktlauf ließ den Belgier auf Platz zwölf zurückfallen, doch im zweiten Lauf zeigte er eine beeindruckende Reaktion.

Von Startplatz zwei aus übernahm Everts noch vor Ende der ersten Runde die Führung und dominierte das Feld von Beginn an. Mit hohem Tempo und Ruhe baute er seinen Vorsprung auf den WM-Führenden Guillem Farres über die 18 Runden kontinuierlich aus und kontrollierte das Rennen von Start bis Ziel, bevor er mit sechs Sekunden Vorsprung die Ziellinie überquerte.

Der Sieg hatte eine besondere Bedeutung auf einer Rennstrecke, auf der der Name Everts seit Langem eine wichtige Rolle spielt. Liams Vater Stefan hält dort den Rekord für die meisten Grand-Prix-Siege. Obwohl Liam nach dem ersten Lauf nur Fünfter in der Gesamtwertung des Wochenendes war, gab ihm seine souveräne Leistung im zweiten Lauf einen wichtigen Schub für sein Selbstvertrauen vor dem Heim-Grand-Prix in Lommel. Er bleibt mit 520 Punkten Fünfter in der MX2-Weltmeisterschaft.

Weitere positive Nachrichten gab es für Nestaan Husqvarna Factory Racing, als Kay de Wolf nach seiner Knöchelverletzung in Montevarchi erstmals wieder in den Grand-Prix-Wettbewerb zurückkehrte. Nach drei verpassten Rennen zeigte der Niederländer auf seiner FC 450 sofort ein vielversprechendes Tempo. Nachdem er im freien Training die drittschnellste Zeit gefahren war, bestätigte de Wolf diese Leistung mit dem siebten Platz im Qualifikationsrennen am Samstag und bewies damit, dass er schnell wieder in Form ist.

Der erste Lauf am Sonntag unterstrich die Stärke von de Wolfs Comeback. Nach einem schwierigen Start kämpfte sich der Niederländer zurück ins Rennen, fand schnell wieder seinen Rhythmus und zeigte eine souveräne und konkurrenzfähige Leistung, die ihm bei seinem MXGP-Comeback einen beeindruckenden sechsten Platz einbrachte.

Auch im zweiten Lauf zeigte de Wolf ein starkes Tempo, bevor er in der ersten Kurve stürzte. Obwohl er wieder aufsteigen konnte, zwang ihn die Beschädigung des Lenkers schließlich zur Aufgabe. Trotz des frühen Ausscheidens erwies sich Loket als vielversprechende Rückkehr in den Grand-Prix-Rennsport. De Wolf demonstrierte Tempo an der Spitze, baute wertvolle Rennpraxis auf und sammelte positives Momentum für den anspruchsvollen Sand von Lommel.

Nach dem 13. Lauf der Meisterschaft liegt Husqvarna auf dem dritten Platz der Herstellerwertung. Beide Fahrer konzentrieren sich nun auf den anspruchsvollen Sand von Lommel, wo die FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 am kommenden Wochenende fortgesetzt wird.

74 – Kay de Wolf:

„Es war insgesamt ein sehr positives Wochenende, und es ist toll, wieder dabei zu sein. Wir waren am Samstag schnell unterwegs, und ich habe mich mit den vorgenommenen Änderungen auf dem Motorrad richtig wohlgefühlt. Ich hatte im ersten Lauf keinen optimalen Start und habe ein paar kleine Fehler gemacht, aber es gab trotzdem einige schöne Fahrabschnitte. Im zweiten Lauf bin ich beim Start gestürzt und habe mir den Lenker verbogen, daher musste ich leider aufgeben. Es gibt aber trotzdem viele positive Aspekte, und ich freue mich schon sehr auf Lommel. Wir werden weiter aufbauen und hoffentlich einen Platz auf dem Podium holen.“

26 – Liam Everts:

„Ich habe mich das ganze Wochenende über richtig gut gefühlt. Es ist eine meiner Lieblingsstrecken, weil mich der Boden ein bisschen an meine Heimstrecke erinnert, deshalb habe ich mich sehr gefreut, hier zu sein. Das Qualifying lief richtig gut, aber im ersten Lauf hatte ich in der ersten Kurve der ersten Runde einen heftigen Sturz. Ich brauchte eine Weile, um wieder in Fahrt zu kommen, konnte mich aber trotzdem noch auf Platz 12 vorkämpfen. Das Gefühl auf dem Motorrad war weiterhin richtig gut. Im zweiten Lauf hatte ich einen viel besseren Start, lag etwa auf Platz drei, arbeitete mich dann an die Spitze und kontrollierte das Rennen von da an. Es war ein richtig guter Lauf und genau das, was ich für mein Selbstvertrauen brauchte. Kurz vor meinem Heim-GP einen Rennsieg einzufahren, ist ein super schönes Gefühl.“

Bilder: Fullspectrum.media

Ergebnisse – FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026, Dreizehnter Lauf:

MXGP – Moto One:

1. Jeffrey Herlings (Honda) 35:20.291; 2. Romain Febvre (Kawasaki) 35:38.601; 3. Tom Vialle (Honda) 35:44.205; 4. Andrea Adamo (KTM) 35:45.062; 6. Kay de Wolf (Husqvarna) 36:13.111;

MXGP – Moto Two:

1. Jeffrey Herlings (Honda) 35:34.003; 2. Tom Vialle (Honda) 35:44.913; 3. Tim Gajser (Yamaha) 35:46.301; 10. Andrea Adamo (KTM) 36:46.676; DNF. Kay de Wolf (Husqvarna);

MXGP – Overall:

1. Jeffrey Herlings (Honda) 50pts; 2. Tom Vialle (Honda) 42pts; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 38pts; 6. Andrea Adamo (KTM) 29pts; 14. Kay de Wolf (Husqvarna) 15pts;

MXGP – Standings:

1. Jeffrey Herlings (Honda) 615pts; 2. Lucas Coenen (KTM) 566pts; 3. Romain Febvre (Kawasaki) 541pts; 6. Andrea Adamo (KTM) 411pts; 9. Kay de Wolf (Husqvarna) 292pts;

MX2  –  Moto One:

1. Guillem Farres (Triumph) 34:03.298; 2. Camden McLellan (Triumph) 34:14.003; 3. Janis Martins Reisulis (Yamaha) 34:15.815; 5. Simon Längenfelder (KTM) 34:18.853; 7. Sacha Coenen (KTM) 34:39.535; 12. Liam Everts (Husqvarna) 35:04.800; 
    
   MX2  –  Moto Two:
2. Liam Everts (Husqvarna) 33:57.774; 2. Guillem Farres (Triumph) 34:03.774; 3. Karlis Alberts Reisulis (Yamaha) 34:06.006; 7. Sacha Coenen (KTM) 34:52.577; DNF. Simon Längenfelder (KTM);
    
   MX2  –  Overall:
3. Guillem Farres (Triumph) 47pts; 2. Camden McLellan (Triumph) 40pts; 3. Karlis Alberts Reisulis (Yamaha) 38pts; 5. Liam Everts (Husqvarna) 34pts; 7. Sacha Coenen (KTM) 28pts; 13. Simon Längenfelder (KTM) 16pts;

MX2  –  Standings:

1. Guillem Farres (Triumph) 618pts; 2. Sacha Coenen (KTM) 585pts; 3. Camden McLellan (Triumph) 548pts; 4. Simon Längenfelder (KTM) 547pts; 5. Liam Everts (Husqvarna) 520pts;