2026 FIM Motocross of Nations (Ernée, Frankreich) FIM-Kraftstoffkontrollen Entscheidung der FIM-Rennleitung

Anlässlich des letzten FIM Motocross of Nations, das am 4. Oktober 2026 in Ernée (Frankreich – IMN 210/01) stattfand, führte der technische Direktor für FIM-Motocross – unterstützt durch die technischen Kommissare der FIM sowie des nationalen Verbands (FMNR) vor Ort – Kraftstoffkontrollen an 9 Motorrädern durch (die nach dem Zufallsprinzip aus den Klassen MXGP, MX2 und OPEN ausgewählt wurden). Dies erfolgte in Übereinstimmung mit dem technischen FIM-Motocross-Reglement 2026 sowie den FIM-Kraftstoffbestimmungen. Bei den ausgewählten Motorrädern handelte es sich um folgende:

  • Mr Aaron TANTI #3 (Australia)
  • Mr Cooper WEBB #6 (United States of America)
  • Mr Lucas COENEN #10 (Belgium)
  • Mr Ferruchio ZANCHI #17 (Italy)
  • Mr Karlis Albertis REISULIS #25 (Latvia)
  • Mr Francisco GARCIA #30 (Spain)
  • Mr Camden MC LELLAN #41 (Republic of South Africa)
  • Mr Ben MUSTOE #47 (Great Britain)
  • Mr Roan VAN DE MOOSDIJK #55 (Netherlands)

Bei den oben genannten Fahrern entsprach die Kraftstoffprobe von Fahrer Nr. 47, Ben Mustoe, nicht den geltenden FIM-Kraftstoffvorschriften und -Spezifikationen; sie entsprach somit keiner der von der FIM zertifizierten Rennkraftstoffkategorien (Kategorie 2). Die Probe verstößt daher gegen die Artikel A, B, C, G und L der FIM-Kraftstoffvorschriften und stellt folglich einen Verstoß gegen Artikel 5.42 der FIM-Motocross-Vorschriften sowie Artikel 01.63 der technischen FIM-Motocross-Vorschriften dar.

Aufgrund des Vorstehenden und unter Anwendung von Artikel 01.63 der genannten Vorschriften, Artikel L.3.8 G der FIM-Kraftstoffvorschriften sowie Artikel 5.42 der FIM-Motocross-Weltmeisterschaftsvorschriften hat die Rennleitung (Race Direction) beschlossen, Ben Mustoe von der gesamten Veranstaltung (IMN 210/01) zu disqualifizieren.

Gemäß den Artikeln 5.42.5 und 5.42.6 der FIM-Motocross-Vorschriften verliert Ben Mustoe damit alle erzielten Punkte und Trophäen. Infolgedessen wird auch die Nationalmannschaft des betroffenen Fahrers von der gesamten Veranstaltung disqualifiziert; sie verliert sämtliche Meisterschaftsergebnisse, Trophäen und Preise.

Gegen die Entscheidung der FIM-Rennleitung wurde innerhalb der gesetzten Frist kein Einspruch bei der FIM-Jury (FIM Stewards Panel) eingelegt. Damit ist die Entscheidung der FIM-Rennleitung endgültig.

Die Endergebnisse des FIM Motocross of Nations 2026 wurden entsprechend aktualisiert.

Bilder: FIM