An einem spannenden ersten Renntag der FIM Enduro Vintage Trophy (EVT) im deutschen Zschopau sicherten sich die Vereinigten Staaten mit dem Sieg im Beschleunigungstest eine frühe Führung.
Nach der Eröffnungsfeier am Dienstagabend erwachten die 450 Teilnehmer aus mehr als 17 Nationen am Mittwochmorgen zum ersten Renntag der zehnten Ausgabe der FIM EVT.
Traditionsgemäß wurde der Wettbewerb mit dem bewährten Beschleunigungstest eröffnet, dem eine kurze Verbindungsetappe vorausging.
In der Kategorie „Vintage Veterans Trophy“ setzten sich die USA nach diesem kurzen Test an die Spitze des Feldes. Alle drei Fahrer – Fred Hoess (Husqvarna), Billy Burns (Can-Am) und Terry Cunningham (Husqvarna) – fuhren Zeiten unter den besten Zwölf der Gesamtwertung und führten das Klassement am ersten Tag an.
Dicht dahinter legte Titelverteidiger Deutschland bei seiner Heim-FIM-EVT einen vielversprechenden Start hin und beendete den Tag auf dem zweiten Platz. Da Teammitglied Bert von Zitzewitz (Maico) zudem die Einzelwertung anführte, ist die Motivation groß, den Rückstand auf die Konkurrenz morgen zu verringern.
Österreich beendete den Tag dank einer konstanten und starken Leistung auf dem dritten Gesamtrang. Obwohl sie vier Sekunden hinter Deutschland liegen, haben sie zu diesem frühen Zeitpunkt des Wettbewerbs einen Vorsprung von einer Sekunde auf das viertplatzierte Spanien.
Mit einer soliden Leistung komplettierte Frankreich am ersten Tag in Zschopau die Top 5. Da jedoch die Niederlande und Italien mit weniger als einer Sekunde Rückstand folgen, dürfte der Kampf um den fünften Platz morgen hart umkämpft sein.
Für den Franzosen François Borsotto, der bereits zum sechsten Mal an der FIM EVT teilnimmt, ist die zehnte Ausgabe des Rennens in Zschopau etwas Besonderes.
„Zschopau ist mit vielen besonderen Erinnerungen für den Endurosport verbunden“, sagt Borsotto. „Früher sind wir hier bei der Europameisterschaft gefahren.“
„Neben Orten wie Bergamo in Italien gilt Zschopau für viele als Mekka des Endurosports. Das wird mit Sicherheit eine sehr schöne FIM EVT.“
Die Schweiz belegt in der Klasse „Vintage Veterans Trophy“ den achten Platz und komplettiert damit die Top 10, gefolgt von Großbritannien auf Rang neun und der Slowakei auf Rang zehn.
In der Klasse „Vintage Silver Vase“ setzte sich der Deutsche Oliver Schulz auf seiner 1980er Maico GS 440 an die Spitze des Klassements; auf den Plätzen zwei und drei folgten der Österreicher Emanuel Strolz (Husqvarna) und der Deutsche Rüdiger Bachmann (SWM).
In der Kategorie „Vintage Club Team“ war der Deutsche Thomas Baumann (KTM) der Beste, während der Spanier Francesc Puey (Suzuki) die Einzelwertung („Vintage Individual“) anführte.
Nach Abschluss des Beschleunigungstests steigen am zweiten Tag sowohl die Intensität als auch der technische Anspruch der FIM EVT.
Die morgige Strecke umfasst zwei Runden auf einem 40 Kilometer langen Kurs, der die Fahrer durch die Umgebung und über die berühmten Enduro-Pfade von Zschopau führt. Pro Runde stehen zwei Cross-Tests und ein Enduro-Test auf dem Programm.
Informationen zur Veranstaltung, Live-Ergebnisse und die tägliche Berichterstattung sind über die Sportity-App (Passwort: FIMEVT), den Instagram-Kanal @fim_enduro_vintage sowie unter www.msc-mz.de abrufbar.
Bilder: FIM, Future7Media