X-PERT Knee Brace Adventure Knieorthese mit schwarzem Design, roten Akzentriemen und integriertem Knieschutz von Ortema
Die X-PERT Knee Brace Adventure bietet optimalen Knieschutz und Stabilität für Reiseenduro- und Offroad-Abenteuer. (Foto: ortema-shop.com)

Ortema X-PERT Knee Brace Adventure: Schutz für harte Touren

Wer mit der Reiseenduro durch Schotterpassagen pflügt oder mit der dicken Adventure-Maschine Pisten erkundet, weiß: Die Knie bekommen jede Bodenwelle, jeden Einschlag und jeden Ausrutscher ungefiltert ab. Genau hier setzt die X-PERT Knee Brace Adventure an – eine Knieorthese, die auf die Anforderungen von Motorradfahrerinnen und Motorradfahrern zugeschnitten ist und das Gelenk schützen und stabilisieren soll, wenn der Untergrund ruppig wird.

Gezielter Knieschutz für Reiseenduro, Offroad und Fernreisen

Die X-PERT Knee Brace Adventure ist eine funktionelle Knieorthese für sportliche Anwendungen und richtet sich an motorisierte Abenteurer. Im Inneren arbeitet ein integrierter Level-2-Knieschutz nach EN 1621-1, wie er auch in Motorradbekleidung vorkommt. Damit bietet sie geprüften Aufprallschutz gegen harte Schläge und Krafteinwirkungen, wie sie bei Stürzen im Gelände oder auf schlechten Pisten auftreten.

Seitliche Ansicht der X-PERT Knee Brace Adventure Knieorthese mit roten Riemen, speziell für Motorradfahrer entwickelt.
Funktionelle Knieorthese X-PERT Knee Brace Adventure mit Level-2-Schutzausstattung für Adventure- und Offroad-Einsätze. (Foto: ortema-shop.com)

Der Rahmen besteht aus einem speziellen Kunststoff, der Stabilität mit geringem Gewicht kombiniert. Das ist entscheidend für längere Touren, bei denen Stunden im Sattel verbracht werden, oft im Stehen auf den Rasten. Die Konstruktion zielt auf Fahrerinnen und Fahrer ab, die ihre Knie schützen wollen, ohne ein schweres Gefühl zu haben.

Wenn Stabilität und Komfort gemeinsam entscheidend sind

Die Orthese schützt und stabilisiert das Kniegelenk bei Belastung. Beim Bremsen im Stehen, in Rillen oder beim Abfangen der Maschine hilft sie, das Gelenk zu führen. Sie ist auf Zweiradsportler ausgelegt, die mit hohen Kräften und Verdrehmomenten umgehen.

Die polyzentrischen Titan-Gelenke imitieren die natürliche Kniebewegung, die eine Kombination aus Rollen und Gleiten ist. Dadurch fühlt sich die Orthese natürlicher an und stabilisiert gleichzeitig. Im Gelände, bei Wechseln zwischen Sitzen und Stehen, rückt sie in den Hintergrund.

Neues Design für Motorradfahrer, die weiter gehen wollen

Das Design bietet eine kostengünstige Möglichkeit, Kniegelenke zu schützen, gegen Bandverletzungen und komplexe Schäden durch wegrutschende Räder oder Schlaglöcher. Die Orthese bildet eine Barriere und bleibt alltagstauglich für lange Touren.

Eine haftende Polsterung verhindert Verrutschen und sorgt für Komfort. Sie bleibt bei intensiver Aktivität an Ort und Stelle, ob im Gelände oder bei Auf- und Abstiegen.

Gezielter Schutz der Kniescheibe bei Schlägen

Ein anpassbarer Kniescheibenprotektor schützt vor Kontakt mit Tank, Verkleidung, Ästen oder Steinen. Er passt sich verschiedenen Beinformen und Kleidung an, relevant für lange Etappen mit wechselnden Bedingungen.

Das System richtet sich an Tourenfahrerinnen, Reisende und Adventure-Fans mit großen Reiseenduros auf Schotterwegen, Wellblechpisten oder Waldwegen. Dort zeigt sich der Wert einer Orthese, die mehr als einen einfachen Protektor bietet.

Passform, Gewichtslimit und Größen für Motorradabenteurer

Für eine gute Passform gibt es Größen M, L und XL mit einer Tabelle basierend auf Umfängen von Knie, Oberschenkel und Wade. So kann die passende Größe gewählt werden.

Die Gewichtsfreigabe beträgt bis 90 kg für M und L, bis 115 kg für XL. Das berücksichtigt kräftige Fahrerinnen und Fahrer mit schwerer Ausrüstung.

Feinanpassung für lange Etappen und harte Einsätze

Kleine Anpassungen sind am Firmensitz in Markgröningen oder bei Veranstaltungen möglich. Das hilft bei langen Touren, um Druckspitzen zu vermeiden.

Im Lieferumfang sind ein Kniescheibenprotektor und eine Airmax-Knieorthesensocke enthalten. Die Socke reduziert Reibung und transportiert Feuchtigkeit ab, nützlich bei hohen Temperaturen.

Ein Schutzsystem für alle, die mit dem Motorrad mehr wagen

Die X-PERT Knee Brace Adventure ist für Motorradbegeisterte, die mehr als Basisschutz wollen. Bei schwerem Gepäck, Offroad-Trainings oder sportlichem Fahren adressiert sie Risiken mit Level-2-Protektor, stabilisierendem Rahmen und Titan-Gelenken.

Das Design ist eine erschwingliche Alternative zu High-End-Orthesen, mit Fokus auf Stabilität, niedrigem Gewicht, rutschfester Polsterung und anpassbarem Protektor. Sie passt zu Fahrerinnen und Fahrern, die viel von ihrem Motorrad und ihren Knien verlangen.

Für Schutz und Bewegungsfreiheit im Adventure- und Offroad-Einsatz bietet sie ein durchdachtes Paket. Der Paarpreis liegt bei 999,00 €.

Bilder: Hersteller

FAQ

1) Für wen ist die X-PERT Knee Brace Adventure besonders sinnvoll – und wann reicht ein normaler Knieprotektor?
Die Orthese richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer mit Reiseenduro oder Offroad-Bike auf Schotter, Pisten und in schwierigem Gelände. Dort entstehen Schläge und Drehkräfte. Ein klassischer Protektor dämpft Aufpralle, stabilisiert aber kaum. Wer längere Etappen fährt oder empfindliche Knie hat, profitiert von der Führung der Orthese.

2) Was bringt der Level-2-Schutz nach EN 1621-1 im echten Einsatz – und schützt die Orthese auch vor Verdrehungen?
Der Level-2-Schutz reduziert Energie bei harten Treffern durch Steine oder Bodenkontakt. Die Orthese ist funktionell und führt das Knie durch Rahmen und Gelenke, unterstützt bei Verdrehmomenten.

3) Wie wähle ich die richtige Größe und worauf muss ich bei Gewicht und Sitz achten?
Die Orthese muss eng sitzen, ohne Druckstellen. Sie kommt in M, L und XL mit Tabelle für Umfänge. Gewichtsfreigabe: M/L bis 90 kg, XL bis 115 kg. Sorgfältiges Messen ist wichtig, Feinanpassung für lange Touren hilfreich.