Die KTM 300 EXC 2027 HARDENDURO ist für extreme, technisch anspruchsvolle Bedingungen konzipiert. Steile Auffahrten, verblockte Sektionen, lose Steine, nasse Wurzeln und enge Kehren gehören zum Terrain. KTM positioniert die Maschine für solche Einsätze, in denen Traktion, Kontrolle und Souveränität gefragt sind.
Die Basis bildet die KTM 300 EXC-Plattform. Die HARDENDURO-Version ergänzt diese mit einem Race-Paket. Dazu gehören der orangefarbene Rahmen, exklusive HARDENDURO-Komponenten und ein ab Werk montiertes Schutzpaket. Entwickelt wurde sie für Fahrer, die technisch schwieriges Gelände befahren möchten.
Ein Zweitakter für die ganz harten Tage
Im Mittelpunkt steht ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit 293,15 cm³ Hubraum. Er ist mit einem 6-Gang-Getriebe gekoppelt. Das Gewicht ohne Kraftstoff beträgt 105,9 kg. In diesem Segment zählt neben der Leistung vor allem die Kontrollierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten, wo Balance und Gefühl entscheidend sind.
Das faszinierende Herzstück: TBI im Extremgelände
Die KTM 300 EXC HARDENDURO kombiniert TBI-Kraftstoffeinspritzung mit separater Öleinspritzung. Das System soll unter wechselnden Bedingungen ein stabiles Kraftstoff-Luft-Gemisch gewährleisten. Im Hard-Enduro-Einsatz bei unterschiedlichen Höhenlagen, Temperaturen und Gripverhältnissen bleibt die Leistungsabgabe dadurch vorhersehbar.
Das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und das direkte Ansprechverhalten unterstützen das Überwinden von Hindernissen und die Traktion am Hang. Das agile Fahrverhalten kann die körperliche Belastung des Fahrers reduzieren.
Schutz und Antrieb: gebaut für Schläge, Hitze und Stürze
Der Antriebsstrang ist auf die Anforderungen des Hard Enduro ausgelegt. Zu den HARDENDURO-Komponenten zählen ein Supersprox Stealth-Kettenrad, eine orangefarbene Öleinfüllschraube und ein Schutz für den Kupplungsnehmerzylinder.
Wenn’s richtig grob wird
Ein umfangreiches Schutzpaket ist ab Werk montiert. Es umfasst Kühlerlüfter, Motorschutz, Rahmenschutz-Set sowie Bremsscheibenschützer vorn und hinten. Ergänzt werden diese Teile durch schwarz eloxierte Motoraufhängungen.
In dieser Klasse ist die Werksausstattung mit Schutzteilen ein Merkmal, das Nachrüstungen teilweise ersetzen kann.
Fahrwerk und Kontrolle in kniffligen Sektionen
An der Front arbeitet eine WP XACT-USD-Gabel mit 48 mm Durchmesser in Closed-Cartridge-Bauart. Druck- und Zugstufe sind werkzeuglos einstellbar, ebenso der Preload. Am Heck kommt ein WP XPLOR PDS-Federbein zum Einsatz, das auf Traktion und Kontrolle ausgelegt ist. Die hohe Bodenfreiheit und die wartungsfreundliche Konstruktion ergänzen das Paket.
Präzision, die Vertrauen schafft
Der Rahmen verbindet Fahrer-Feedback mit Fahrstabilität und Handling. Schwarz eloxierte, CNC-gefräste Gabelbrücken und die optimierte Gabelholm-Ausrichtung sollen das Lenkgefühl und die Frontstabilität verbessern. Ein Vorderachszieher erleichtert Radwechsel und Wartung.
Das Bremssystem besteht aus einer schwimmend gelagerten Bremsscheibe vorn und einer massiven Scheibe hinten. Ein Sicherungsdraht an der Hinterradbremse ist vorhanden.
Durchdachte Details für lange Hard-Enduro-Tage
Zu den Ausstattungsdetails gehören Zuggurte, weiche ODI-Griffe, geschlossene Handschützer und ein Hard-Enduro-spezifisches Lenkerpolster. Die Factory-Sitzbank mit griffiger, gerippter Oberfläche, der Factory-Radsatz und Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen sind ebenfalls serienmäßig. Ein Offroad-Steuergerät überwacht die Bordelektronik, ein Map-Select-Schalter am Lenker ermöglicht die Anpassung der Leistungsentfaltung.
Die KTM 300 EXC HARDENDURO wird in Österreich designt, entwickelt und produziert. Der Listenpreis beträgt 12.949,00 Euro inklusive 19 % MwSt.; hinzu kommen Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von 495,00 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen ist die KTM 300 EXC HARDENDURO besonders geeignet?
Die KTM 300 EXC HARDENDURO richtet sich an Fahrer, die technisch schwieriges Gelände befahren möchten. Sie ist für anspruchsvolle Auffahrten, enge Sektionen, Steinfelder und rutschige Passagen ausgelegt. Erfahrene Enduro-Piloten sowie ambitionierte Fahrer, die sich im Hard-Enduro-Bereich weiterentwickeln möchten, können von Gewicht, Motor und Schutzausstattung profitieren.
Welche Vorteile bringt die HARDENDURO-Ausstattung im echten Geländeeinsatz?
Die HARDENDURO-Ausstattung umfasst Motorschutz, Bremsscheibenschützer, Rahmenschutz und Kühlerlüfter. Komponenten wie das Supersprox-Stealth-Kettenrad oder der Schutz des Kupplungsnehmerzylinders zielen auf Haltbarkeit ab. Für Fahrer kann das den Nachrüstaufwand reduzieren.
Was macht den Charakter dieses Motorrads im Vergleich zu anderen Enduros besonders?
Die KTM 300 EXC HARDENDURO fokussiert sich auf technische Kontrolle. Sie verbindet den Charakter eines 300er-Zweitakters mit moderner Einspritztechnik, abstimmbarem Fahrwerk und Schutz- sowie Komfortausstattung. Das Paket zielt auf Agilität, Traktion und Stabilität im harten Gelände.