Die KTM 300 EXC 6DAYS 2026 ist eine Enduro für Fahrer, die im Gelände keine Kompromisse suchen. Das Modell trägt den 6DAYS-Namen und setzt auf Traktion, Haltbarkeit und eine klare Ausrichtung auf den Wettbewerb. Als 2-Takt-Einzylinder mit 293,15 cm³ Hubraum liegt sie in der E3-Klasse. Wenig Gewicht, viel Drehmoment und eine auf anspruchsvolles Gelände abgestimmte Leistungsentfaltung sind die wesentlichen Merkmale.
Die Eckdaten geben die Richtung vor. 104,7 kg ohne Kraftstoff sind in dieser Klasse ein Vorteil, wenn enge Auffahrten, tiefe Rillen und schnelle Richtungswechsel gefordert sind. Das 6-Gang-Getriebe ermöglicht den Einsatz vom langsamen Klettern bis zu Verbindungsetappen. Die KTM wirkt zweckmäßig, nicht geschniegelt.
Eine Six Days mit echter Offroad-DNA
Die Grafik in den Farben der italienischen Flagge und der orangefarbene Rahmen unterscheiden die 300 EXC 6DAYS optisch vom Standardmodell. Die 6DAYS-Ausstattung beschränkt sich nicht auf Dekor. Orange eloxierte CNC-gefräste Gabelbrücken, Motorschutz, Rahmenschutz, eine spezielle Sitzbank, Kühlerlüfter, Map-Auswahlschalter, die halbschwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe, die massive Bremsscheibe hinten sowie die Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen gehören zur Serienausstattung.
Mehr als nur ein Sondermodell
Im Enduro-Sport sind solche Bauteile keine Nebensache. Ein Kühlerlüfter kann im technischen Gelände die Wärmebelastung reduzieren. Ein Motorschutz ist auf felsigem Untergrund erforderlich. Die Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen sollen unter wechselnden Bedingungen Haftung bieten. Die 300 EXC 6DAYS verfügt damit über mehrere Rennsport-Komponenten ab Werk.
Der Motor bleibt das Herz dieser Maschine
Der Einzylinder-Zweitakter gilt als Maßstab in der E3-Klasse. Spontane Leistungsbereitschaft, kräftiger Durchzug und die Leichtigkeit eines Zweitakters prägen den Charakter. In engen Waldpassagen oder auf tiefem Boden mit dem Hinterrad nach Traktion suchend, kommt diese direkte Ansprache zum Tragen.
Die elektronisch gesteuerte Einspritzung mit 39-mm-Keihin-Drosselkörper berechnet das Gemisch kontinuierlich. Das Ergebnis ist ein sauberes Ansprechen bei gleichbleibender Zweitakt-Charakteristik. Der serienmäßige Mapping-Schalter bietet zwei Kennfelder: Map 1 für eine lineare Leistungsentfaltung, Map 2 für eine aggressivere Abstimmung.
Zwei Kennfelder, zwei Gesichter
Die Verstellbarkeit ist im Enduro-Einsatz praktisch. Auf rutschigem Untergrund kann die sanftere Kennlinie hilfreich sein, auf griffigem Boden oder in Sonderprüfungen die direktere. Die 300 EXC 6DAYS verbindet damit rohe Offroad-Energie mit Kontrollierbarkeit.
Fahrwerk und Rahmen für harte Tage im Gelände
Der Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen aus 25CrMo4-Stahl und der aluminiumverstärkte Heckrahmen aus Polyamid bilden die Basis. Der Rahmen ist auf Längssteifigkeit ausgelegt und soll gleichzeitig Energie aufnehmen. Schlanke Fußrastenaufnahmen sollen das Hängenbleiben an Hindernissen verringern.
Vorne arbeitet eine WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel mit 48 mm Durchmesser, hinten ein WP XACT-Federbein mit PDS. Druck- und Zugstufe lassen sich an Gabel und Federbein einstellen, am Heck zusätzlich High- und Low-Speed-Druckstufe per Hand.
Warum das PDS-Konzept weiter überzeugt
Das PDS-Federbein gilt als wartungsfreundlich und robust. Bei Schmutz, Wasser, Schlägen und langen Fahrtagen sind einfache, bewährte Lösungen oft von Vorteil.
Praktische Details für echte Enduro-Fahrer
Der Luftfilterkasten ist auf hohen Durchsatz bei geringem Wassereintritt ausgelegt, der Filter bleibt werkzeuglos zugänglich. Der transparente Tank erleichtert die Füllstandskontrolle. Das Offroad-Steuergerät unter der Sitzbank ersetzt elektronische Sicherungen und Relais. Rechts am Lenker befinden sich Start/Stopp, links die Map-Auswahl. Ein LED-Scheinwerfer gehört zur Ausstattung.
Der Listenpreis der KTM 300 EXC 6DAYS beträgt 12.149,00 Euro inklusive 19 Prozent MwSt., zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von 495,00 Euro.
Bilder: Hersteller
FAQ
Für wen eignet sich die KTM 300 EXC 6DAYS am besten?
Die Maschine richtet sich an ambitionierte Enduro-Fahrer, die regelmäßig auf technischen Strecken oder bei Hard-Enduro-Einsätzen unterwegs sind. Das geringe Gewicht und die umfangreiche Serienausstattung machen sie zu einem Werkzeug für Fahrer mit klarer Offroad-Ausrichtung.
Welche Vorteile bietet die 6DAYS-Version gegenüber dem Standardmodell?
Die 6DAYS-Version verfügt serienmäßig über Motorschutz, Kühlerlüfter, spezielle Sitzbank, Rahmenschutz, Map-Schalter und Metzeler 6 DAYS Extreme-Reifen. Zusätzlich gehören CNC-gefräste Gabelbrücken und spezielle Bremsscheiben zur Ausstattung.
Was macht den Motor der KTM 300 EXC 6DAYS im Gelände so besonders?
Der Motor verbindet typische Zweitakt-Leichtigkeit mit Durchzug aus niedrigen Drehzahlen. Die zwei Kennfelder ermöglichen eine Anpassung an Gripverhältnisse und Fahrstil.