Ein Blick genügt, um zu verstehen, weshalb die Bultaco Chispa 50 aus dem Jahr 1980 mehr ist als nur ein weiteres leichtes Zweirad ihrer Ära. Die klare, zweckmäßige Trials‑Anmutung trifft hier auf eine sehr gut restaurierte Substanz mit vielen Originalteilen – genau so beschreibt es der Anbieter. Statt Auktion handelt es sich um ein klassisches Verkaufsinserat mit einem ausgerufenen Preis von 3.800 €; angeboten wird das Motorrad von einem Händler in Barcelona (Spanien). Wer nach einem leichtfüßigen, einsteigerfreundlichen Klassiker sucht, findet hier ein stimmiges, frisch wirkendes Exemplar.
Historie der Bultaco Chispa
Die Chispa wurde als leichtes Trials‑Motorrad für Einsteiger – sogar für Kinder – konzipiert und in den späten 1970er‑Jahren angeboten. Das hier beworbene Exemplar ist Baujahr 1980. Die Modellidee: sehr geringes Gewicht, einfache Technik und robuste, alltagstaugliche Komponenten für spielerisches Gelände‑Fahren.
Karosserie, Lack und Details
Der kleine Spanier präsentiert sich in Rot und wird als „sehr gut restauriert“ mit „allen originalen Teilen“ beschrieben. Die Optik bleibt periodengerecht und funktional – passend zum Trials‑Einsatz. Von aufwendigen Show‑Modifikationen ist keine Rede; es geht um Authentizität und Nutzwert.
Technik und Fahrgefühl im Alltag
Herzstück ist ein 50‑cm³‑Antrieb, kombiniert mit einem handgeschalteten 5‑Gang‑Getriebe. Entscheidend für das Fahrgefühl ist das geringe Gewicht: Rund 42 kg sorgen für leichtes Handling und eine niedrige Zugangsschwelle für Neulinge. Das ergibt ein unmittelbares, leicht kontrollierbares Fahrerlebnis – ideal für Übungspassagen und spielerische Runden.
Faszinierendes Detail: Leichtes Trials‑Konzept
Statt auf aufwändige Brems‑ oder Komfortfeatures setzt die Chispa auf das Prinzip „leicht und simpel“. Das niedrige Gewicht und die einsteigerfreundliche Auslegung waren schon damals ihr Alleinstellungsmerkmal – besonders im Kinder‑ und Anfänger‑Trials.
Dokumentation und Nachvollziehbarkeit
Verkauft wird die Maschine von einem verifizierten Händler („Premium dealer“). Laut Inserat wurde sie sehr gut restauriert, besitzt originale Teile und war nicht importiert; zudem sind weder offene Finanzierungen noch ein früherer Totalschaden oder größere Strukturprobleme vermerkt. Das schafft Transparenz und Vertrauen.
Laufleistung, Nutzung und Einordnung
Eine konkrete Laufleistung ist nicht angegeben. Der Anbieter betont jedoch, dass das Motorrad über Jahre Teil einer größeren Sammlung war – für Ausstellungen und Events. Das spricht für pflegliche Behandlung, ersetzt aber nicht die übliche technische Durchsicht vor dem Einsatz.
Angebot, Standort und Zielgruppe
Standort ist Barcelona (Spanien), Verkäufer ist der Händler Moto Classic 66. Es handelt sich um ein „For Sale“‑Inserat mit ausgerufenem Preis von 3.800 € (kein Auktionsformat). Der Eintrag trägt die Referenz C1955226 und wurde am 22.12.2025 gelistet; weltweiter Versand ist laut Anbieter möglich. Für Sammler und Einsteiger in die Trials‑Welt ist die Chispa eine charmante, leicht beherrschbare Option.
Wesentliche Daten auf einen Blick
Baujahr 1980, Bultaco Chispa, 50 cm³, handgeschaltet 5‑Gäng, Benzin, Rot, Händlerverkauf. Standort: Barcelona, Spanien. Inserats‑Referenz: C1955226. Gelistet am 22/12/2025. Ausgerufener Preis: 3.800 €.
Preis: 3.800 € (Verhandlungs‑/Angebotspreis laut Inserat).
Bilder: Anbieter des Fahrzeuges
