Die 1974 Yamaha DT175 Enduro steht kurz vor ihrem Auftritt im Auktionssaal: Am Donnerstag, 29. Januar 2026, wird sie im Rahmen der Las Vegas Motorcycles 2026 versteigert. In einer Welt, in der schwere Big-Bores und komplexe Elektronik oft die Schlagzeilen dominieren, wirkt diese Enduro als wohltuender Gegenpol: klar definiert, zweckmäßig und gebaut für das, wofür viele Motorräder einst gedacht waren – Fahren auf und abseits der Straße. Der Tacho zeigt 1.000 Meilen, was rund 1.609 km entspricht. Ein kompakter Einzylinder mit 171 cm³ Hubraum arbeitet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammen – eine Kombination, die Geländefahrern ebenso entgegenkommt wie Freunden puristischer Technik. Notiert ist das Los als N16; ein nüchternes Etikett für ein Motorrad, das viel über die Essenz des Enduro-Fahrens erzählt.
Auktionstermin und Lot N16 im Überblick
Wer die 1974 Yamaha DT175 Enduro live sehen oder mitbieten möchte, notiert sich den Termin: Donnerstag, 29. Januar 2026, bei der Las Vegas Motorcycles 2026 unter der Losnummer N16. Die Veranstaltung bringt Fachleute, Sammler und Fahrer zusammen, die Substanz schätzen. Der Anbieter stellt eine Fotogalerie mit sieben Bildern und die Rahmennummer 443022983 zur Verfügung, was Transparenz schafft und eine fundierte Prüfung ermöglicht.
Technische Eckdaten für den Offroad-Alltag
Herzstück der Enduro ist ein 171-cm³-Einzylinder, der für kontrollierbares Vorankommen im Gelände sorgt, wo Traktion wichtiger ist als hohe Leistung. Der Motor bietet berechenbares Ansprechverhalten, was bei anspruchsvollen Passagen Sicherheit gibt. Kombiniert mit einem 5-Gang-Getriebe bietet er genug Spreizung für feine Dosierung im unteren Bereich und souveränes Fahren auf Verbindungsstrecken. Mit nur 1.609 km Laufleistung wirkt das Motorrad frisch und eignet sich für überschaubare, fahraktive Szenarien.
Die 5-Gang-Schaltung als Trumpf
Die 5-Gang-Schaltung ist ein zentrales Element: Sie erlaubt präzise Organisation von Drehmoment und Tempo. Der erste Gang setzt knackig an für enge Auffahrten, mittlere Gänge sorgen für Fluss im Gelände, und der höchste Gang entspannt auf längeren Stücken. Das Getriebe verzeiht Fehler, belohnt aber saubere Technik und macht das Gelände lesbar – eine Qualität für Einsteiger und Routiniers gleichermaßen.
Kilometerstand und Rahmennummer
Der Kilometerstand von 1.609 km ist für ein über Jahrzehnte altes Offroad-Bike bemerkenswert und dient als Grundlage für Bewertungen. Die Rahmennummer 443022983 ermöglicht eine eindeutige Zuordnung und unterstützt seriöse Prüfungen, etwa von Rahmenlaschen oder Verschraubungen, für eine informierte Entscheidung.
Fotogalerie und erste Eindrücke
Die sieben Bilder erfassen das Motorrad aus verschiedenen Perspektiven und erlauben einen strukturierten Ersteindruck. Sie zeigen Details wie Cockpit, Leitungsverläufe, Oberflächen und Spaltmaße. Für Kenner sind typische Schwachstellen wie Fußrastenaufnahmen oder Rahmenheck erkennbar. Bilder ersetzen keine Besichtigung, schärfen aber den Blick und helfen bei gezielten Fragen vor Ort.
Für wen die 1974 Yamaha DT175 Enduro passt
Diese Enduro spricht Fahrer an, die Präzision und Schlichtheit schätzen. Der kompakte Einzylinder mit 5-Gang-Getriebe passt zu denen, die ihren Stil über Gefühl definieren, nicht über Elektronik. Auf schmalen Trails oder Feldwegen spielt sie ihre Vorteile aus: überschaubare Dimensionen und nachvollziehbare Leistung. Sammler profitieren von der Dokumentation, und Wochenendfahrer finden eine ausgewogene Maschine für die Enduro-Essenz.
Fazit und Auktionsdaten
Die 1974 Yamaha DT175 Enduro überzeugt mit 171 cm³ Einzylinder, 5-Gang-Schaltung und 1.609 km Laufleistung. Die Versteigerung ist am 29. Januar 2026 bei Las Vegas Motorcycles 2026 unter Lot N16, ergänzt durch Rahmennummer 443022983 und sieben Bilder. Es ergibt sich ein transparentes Bild für alle, die ein ehrliches Offroad-Motorrad suchen. Preis: abhängig vom Höchstgebot.
Bilder: Anbieter des Fahrzeuges