Der 7/8″ (22,2 mm) Lenker von Renthal ist ein Klassiker für Fahrer, die Robustheit und präzise Kontrolle brauchen. Die braced Bauform kombiniert Steifigkeit mit etwas Flex, was auf schnellen Strecken oder in ruppigem Gelände hilft. Eine integrierte Strebe verbessert die Lenkpräzision, und spezielle Klemmen halten alles stabil, auch unter hoher Belastung.
Material und Fertigung als Kernstück
Der Lenker basiert auf einer 7010 T6 Aluminiumlegierung, wie sie in Rennlenkern verwendet wird. Renthals 15-stufiger Prozess zielt darauf ab, Vibrationen zu reduzieren; die shot-peenend Oberfläche erhöht die Dauerfestigkeit. Das reduziert Handermüdung bei langen Touren und gibt mehr Sicherheit in anspruchsvollen Situationen.
Praxisnutzen: Kontrolle, Komfort, Anpassung
Diese Mischung aus Stabilität und Flexibilität eignet sich für Motocross, Enduro und ähnliche Bereiche. Es gibt Varianten für Mini-Bikes, Trials, Vintage-Modelle, Speedway, ATV oder Enduro, mit Breiten von etwa 747 mm bis 850 mm sowie verschiedenen Höhen und Kröpfungen. So passt er zu vielen Motorrädern und Fahrern. Jede Version kommt mit einem schützenden Schaumstoff-Lenkerpolster.
Ein Lenker für Anspruchsvolle
Für Touren- und Rennfahrer bietet er weniger Vibrationen und eine langlebige Oberfläche. Die braced Konstruktion federt Stöße ab, ohne das Handling zu beeinträchtigen. Verfügbar in Farben wie Schwarz, Rot, Blau, Grün, Gold, Silber, Tanium und Grau, lässt er sich leicht ans Motorrad anpassen.
Bilder: Hersteller