Wer klassische Offroad‑Technik mag und den puren Fahrcharakter schätzt, findet in der 1976 Tgm 250 Cross Motore Villa ein rares Stück Motorsportgeschichte. Das angebotene Exemplar wird von einem Händler in San Polo d’Enza (Italien) verkauft, ist mit 1 Kilometer Laufleistung angegeben und verfügt über einen 250‑ccm‑Motor mit Handschaltung. Die Maschine ist rot lackiert; der Verkäufer nennt einen Preis von 5.900 € und weist sie als eines von nur drei offiziell von TGM gebauten Werksmotorrädern aus, umfassend dokumentiert mit Fotos vor/nach der Restaurierung sowie Bestätigungen aus der Szene.
Historie und Einordnung

Die hier angebotene Cross‑Maschine stammt aus dem Jahr 1976 und trägt den Modellnamen „250 Cross Motore Villa“. Laut Anbieter handelt es sich um eines von drei offiziell gebauten TGM‑Werksbikes, dessen Historie mit Fotodokumentation, einem Preis beim TGM‑Day sowie Erklärungen von Iller Aldini und Manfredini Roberto belegt ist. Der Erhaltungszustand und die belegte Überarbeitung ordnen das Motorrad als sammelwürdiges, periodenkorrektes Wettbewerbsgerät ein.
Karosserie und Lack

Der Rahmen und die Anbauteile präsentieren sich im rot lackierten, periodenkorrekten Auftritt. Die Anzeige spricht von einer Restaurierung mit Fotobelegen vor und nach der Arbeit.
Antrieb und Getriebe

Der 250‑ccm‑Motor wurde geöffnet und umfangreich revidiert: Piston, Pleuelbolzen/‑achse, Kurbelwellenlager sowie sämtliche Simmerringe und Dichtungen wurden erneuert. Der Motor wurde zerlegt und wieder aufgebaut, die das Bike seinerzeit mitgebaut hat; er ist funktionsfähig. Geschaltet wird per Handschaltung; eine genaue Gangzahl wird in der Anzeige nicht genannt.
Fahrwerk und Bremsen

Zur Fahrwerks‑ und Bremsenperipherie macht die Anzeige keine Detailangaben zu erneuerten Querlenkern, Buchsen, Kugelgelenken oder Trommeln/Scheiben. Entsprechend wird an dieser Stelle nur festgehalten: typgerechtes Offroad‑Setup, ohne spezifizierte Neuteile in der Offerte. Die Maschine ist als funktionstüchtig beschrieben.
Innenraum und Originalität

Einen „Innenraum“ gibt es motorradbedingt nicht. Wichtig ist die Originalität: Die Anzeige bezeichnet das Motorrad als „totally original“. Sitzbank, Bedienelemente und Optik folgen dem werksechten Auftritt eines 1970er‑Jahre‑Crossers.
Faszinierendes Detail: der 250‑ccm Motore Villa

Der Motore‑Villa‑Antrieb steht im Zentrum der Faszination: frisch revidiert, mit erneuerten Innereien und korrekter Abdichtung, bereit für den charakteristischen, direkten Leistungsaufbau eines leichten Wettbewerbsgeräts. Zusammen mit der Handschaltung entsteht das analoge, ungefilterte Fahrerlebnis, das viele an historischen Crossern schätzen.
Verkauf, Standort und Eckdaten

Die 1976 Tgm 250 Cross Motore Villa wird von einem Händler in San Polo d’Enza, Italien, angeboten. Kategorie: Motorräder. Angebene Laufleistung: 1 Kilometer. Kraftstoff: Benzin. Schaltung: manuell. Farbe: Rot. Preis: 5.900 €. Die Offerte ist unter der Referenz C1980085 gelistet und wurde am 24.12.2025 eingestellt. Zum Umfang der Belege zählen Fotos vor/nach der Restaurierung, ein Preis beim TGM‑Day sowie Erklärungen von Iller Aldini und Manfredini Roberto.
Bilder: Anbieter des Fahrzeuges

