Die Beta Xtrainer 250 MY 2026 zielt auf Enduro-Fahrer ab, die keine reine Wettkampfmaschine suchen, sondern ein Motorrad, das technische...
Junioren-WM-Sieger mit klarer Ansage an die 125er-Klasse Die Fantic XX 125 des Modelljahrs 2026 kommt nicht als unbeschriebenes Blatt auf...
Mit dem Modelljahr 2026 schärft Beta sein Profil im Motocross-Segment und bringt mit der Beta RX 350 2T eine Hubraumklasse...
Leichtes Enduro für den Einstieg in die große Offroad-Welt Die Beta RR X-PRO 125 2T Modelljahr 2026 richtet sich an...
Neues Design für junge Enduro- und Motard-Fans Mit der RR 2T 50 Sport rückt Beta seine kleinste Zweitakt-Enduro ins Rampenlicht...
Ultramoderne 2‑Takt-Enduro für schwieriges Gelände Wer ein klassisches, kräftiges 2‑Takt-Enduro sucht, das moderne Technik mit ernsthafter Geländetauglichkeit verbindet, landet unweigerlich...
Die TM MX 300 ES 2T 2026 ist ein Motorrad, das für intensive Motocross-Einsätze konzipiert wurde. Es kombiniert einen klassischen...
Neues Kapitel in Betas Zweitakt-Offroad-Familie Mit der RX 250 2T Modelljahr 2026 stellt Beta eine rennorientierte Zweitakt-Crosserin vor. Während die...
Eine 125er, die das Kapitel Einspritz-Enduro aufschlägt Wer bei 125er-Zweitaktern an einfache Technik, Vergaser-Schrauberei und eher klassische Konzepte denkt, bekommt...
Die TM MX 250 ES FI 2T 2026 verbindet klassische Zweitakt-Technik mit moderner Elektronik und einem sportlichen Fahrwerk. Sie eignet...
Die TM MX 125 ES 2T Corse 2026 ist eine 125er-Crosser, die für ernst gemeintes Fahren im Dreck gebaut wurde....
Rennsport als Entwicklungslabor für die XE 300 Wer eine sportliche Enduro im 300er-Zweitaktsegment sucht, kommt an der Fantic XE 300...