Wer mit dem Motorrad abseits des Asphalts unterwegs ist, weiß: Früher oder später landet das gesamte Körpergewicht auf den Knien. Ein Wegrutscher im tiefen Sand, ein Einschlag im Enduro-Test oder ein unsauber gelandeter Sprung – das Kniegelenk ist oft der erste Punkt, an dem sich Fahrfehler bemerkbar machen. Genau hier setzt die Ortema X-PERT Knieorthese an, die als Paar für den harten Einsatz im Zweiradsport entwickelt wurde und das Knie schützt sowie stabilisiert.
Gezielter Schutz für Motocross- und Enduro-Fahrer
Die X-PERT Knieorthese ist kein Standardprodukt aus dem Sanitätshaus, sondern speziell für Motorrad-Sportler konzipiert. Im Offroad-Einsatz wirken bei Umknicken oder Verdrehungen starke Kräfte auf Kreuzbänder, Seitenbänder und Menisken. Die Konstruktion stützt das Kniegelenk und begrenzt gefährliche Bewegungen, ohne die natürliche Beweglichkeit einzuschränken.
Der Rahmen besteht aus einem speziellen Kunststoff, der Stabilität bei niedrigem Gewicht bietet. Das ist entscheidend auf langen Motocross-Tagen oder Rallye-Etappen, um Ermüdung zu vermeiden, solange der Schutz gewährleistet bleibt.
Wenn Komfort über die Renndistanz entscheidet
Viel Schutz nützt wenig, wenn die Orthese verrutscht oder Druckstellen verursacht. Die rutschfeste Polsterung sorgt dafür, dass sie an Ort und Stelle bleibt, auch bei Schweiß oder Positionswechseln. Das erhöht den Tragekomfort, besonders mit engen MX-Stiefeln und Protektorenhosen.
Zum Konzept gehört ein „Airmax“-Unterziehsocken, der das Hautklima verbessert und Reibung reduziert. Das System aus Orthese und Socke erleichtert lange Trainingstage und Renneinsätze.
Polyzentrische Titan-Gelenke: Technik für natürliche Bewegungen
Das Gelenksystem der X-PERT verwendet polyzentrische Titan-Scharniere, die die komplexe Bewegung des Knies nachbilden. Beim Anwinkeln folgt das Scharnier einer natürlichen Bahn, passend zu Fahren, Stehen und Abstützen.
Für den Fahrer bedeutet das weniger Widerstand beim Kniewinkeln, präzise Führung und mehr Kontrolle bei Landungen. Das System kombiniert Schutz, Stabilität und Bewegungsfreiheit, ideal für aggressive Fahrten auf Cross-Strecken oder in Enduro-Sektionen.
Patellenschutz gegen Steine, Fußrasten und Verkleidungsteile
Die Kniescheibe ist im Offroad-Einsatz gefährdet durch Steine, Fußrasten oder Rahmenteile. Die X-PERT enthält einen Patellaprotektor, der die Kniescheibe gegen äußere Einwirkungen schützt.
Dieser Schutz ist nützlich für Fahrer, die oft im Stehen unterwegs sind und mit den Knien am Tank arbeiten. In engen Passagen oder Spurrillen reduziert er das Risiko von Verletzungen durch Kontakte.
Individuelle Anpassung für anspruchsvolle Athleten
Jedes Knie ist anders, daher lässt sich die X-PERT individuell anpassen. Anpassungen sind am Firmensitz in Markgröningen oder bei Veranstaltungen möglich, mit Terminvereinbarung per Telefon.
Diese Feinabstimmung ist wichtig, da kleine Unterschiede in der Passform über Komfort und Druckstellen entscheiden können.
Gewichtsbereiche und Größen: Richtige Wahl für sicheres Fahren
Für die volle Schutzwirkung ist die richtige Größe basierend auf Knie-, Oberschenkel- und Wadenumfängen entscheidend; die Gewichtsfreigaben geben die Eignung vor (S, M und L bis 90 kg, XL bis 115 kg).
Die Auswahl basiert auf Knie-, Oberschenkel- und Wadenumfang: S (Knie 28-33 cm, Oberschenkel 35-41 cm, Wade 26-30 cm), M (34-37 cm, 41-46 cm, 30-34 cm), L (38-42 cm, 47-54 cm, 34-39 cm), XL (42-46 cm, 54-60 cm, 38-44 cm).
Gedacht für ernsthafte Zweiradsportler
Die X-PERT richtet sich an Sportler, die Knieschutz ernst nehmen. Sie basiert auf Erfahrungen in der Herstellung von Orthesen und bietet eine stabile, kosteneffiziente Lösung für Motorsport.
Im Lieferumfang sind Orthese, Patellaprotektor und Airmax-Unterziehsocken enthalten. Der Paarpreis beträgt 999,00 €.
Bilder: Hersteller
FAQ
1) Für wen lohnt sich eine Knieorthese wie die X-PERT wirklich – und wann reicht ein normaler Knieschoner nicht mehr aus?
Eine Orthese wie die X-PERT lohnt sich für Fahrer mit regelmäßigem Motocross, Enduro oder Offroad-Training, wo Stürze oder Verdrehungen möglich sind. Normale Knieschoner schützen vor Schlägen, bieten aber weniger Stabilität bei seitlichen Kräften. Bei häufigem Stehen, Springen oder früheren Knieproblemen bringt sie einen Sicherheitsvorteil.
2) Wie trägt man die X-PERT richtig, damit sie nicht rutscht und keine Druckstellen verursacht?
Positioniere die Gelenkpunkte auf Höhe des natürlichen Knies und fixiere die Gurte fest, aber nicht einschnürend. Der Airmax-Unterziehsocken reduziert Reibung. Passe nach den ersten Fahrten an, bis Halt und Komfort stimmen.
3) Welche Größe brauche ich – und warum sind Gewicht und Umfangswerte so wichtig?
Die Größe hängt von den exakten Umfängen ab; beachte zusätzlich die Gewichtsfreigaben (S, M, L bis 90 kg; XL bis 115 kg). Miss Knie, Oberschenkel und Wade genau und wähle passend – im Zweifel mit professioneller Anpassung.