Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs White Blue Stars mit reflektierendem Prizm MX Low Light Glas und verstellbarem, rot-blau gemustertem Band.
Oakley Airbrake MX White Blue Stars mit Prizm MX Low Light Glas und auffälligem Troy Lee Designs Band. (Foto: oakley.com)

Oakley Airbrake MX Troy Lee: MX-Brille für harte Einsätze

Präzise Sicht im Dreck: Was die Airbrake MX ausmacht

Motocross-Fahrer kennen das Problem: Staub, Schlamm und wechselndes Licht erschweren die Orientierung auf der Strecke. Die Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs Series mit White-Blue-Stars-Design richtet sich an Fahrer, die bei Sicht, Passform und Schutz keine Kompromisse eingehen wollen.

Das Prizm MX Low Light Glas ist für bedeckte Himmel, Waldpassagen oder staubige Bedingungen ausgelegt. Es verbessert die Wahrnehmung von Bodenstrukturen, Spurrillen und Bremswellen, wenn das Licht schwach ist. Linienwahl und Bremspunkte lassen sich dadurch auch bei schwierigen Sichtverhältnissen besser einschätzen.

Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs White Blue Stars Motocross-Brille von hinten mit farbigen Schaumstoffschichten und blau-weißem Sternenband.
Rückansicht der Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs White Blue Stars Motocross-Brille mit markantem Sternen-Design und verstellbarem Band. (Foto: oakley.com)

Das Glas besteht aus spritzgegossenem Plutonite, das Aufprallenergie absorbiert und zu 100 % vor UVA-, UVB- und UVC-Strahlung sowie blauem Licht bis 400 nm schützt.

Schneller Scheibenwechsel: Wenn sich das Wetter dreht

Die Switchlock-Technologie ermöglicht einen schnellen Scheibenwechsel. Der Mechanismus erleichtert den Tausch, ohne das Gestell stark zu verbiegen. Fahrer, die unterschiedliche Strecken und Lichtverhältnisse bewältigen, können so flexibel auf wechselnde Bedingungen reagieren.

Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs Motocross-Brille mit weiß-blauem Band und Prizm MX Low Light Glas, Frontansicht.
Die Oakley Airbrake MX mit Prizm MX Low Light Glas und Troy Lee Designs White Blue Stars Design. (Foto: oakley.com)

Das Glas ist optisch korrekt geformt, um Randverzerrungen zu reduzieren. Die integrierte F3-Antibeschlag-Beschichtung verhindert ein Beschlagen bei steigendem Puls und Wärmestau im Helm.

Komfort auf langen Stints: Rahmen und Polsterung

Der Rahmen kombiniert eine stabile Exoskelett-Struktur mit einer flexiblen O-Matter-Gesichtsauflage. Dadurch bleibt die Brille formstabil und passt sich gleichzeitig unterschiedlichen Gesichtsformen und Helmen an. Druckstellen werden weitgehend vermieden.

Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs Motocross-Brille White Blue Stars mit Prizm MX Low Light Glas seitlich fotografiert
Detailansicht der Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs MX-Brille mit White-Blue-Stars-Design und Prizm MX Low Light Glas (Foto: oakley.com)

Die dreilagige, abnehmbare Schaumstoffpolsterung mit Fleece-Oberfläche nimmt Schweiß auf und sorgt für ein angenehmes Tragegefühl. Da die Polsterung herausgenommen werden kann, lässt sie sich einfacher reinigen und austauschen.

Design mit Statement: Troy Lee Designs White Blue Stars

Das White-Blue-Stars-Design des Bandes setzt klare Akzente in Weiß und Blau. Das verstellbare 4-mm-Band mit Silikon-Innenstreifen sorgt für einen sicheren Halt auf dem Helm und verhindert Verrutschen bei Vibrationen und Sprüngen.

Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs White Blue Stars Motocross-Brille mit blau-weißem Band und Prizm MX Low Light Glas, frontal fotografiert.
Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs mit Prizm MX Low Light Glas im White-Blue-Stars-Design. (Foto: oakley.com)

Durch die Verstellbarkeit lässt sich das Band an verschiedene Helme anpassen, ohne die Balance der Brille zu beeinträchtigen.

Fazit: Durchblick für ambitionierte Offroad-Fahrer

Die Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs White Blue Stars bietet mit dem Prizm MX Low Light Glas gute Sicht bei schwachen Lichtverhältnissen. Das stoßfeste Plutonite-Material und der UV-Schutz ergänzen den Funktionsumfang für längere Einsätze im Gelände.

Die Switchlock-Technologie erleichtert den Scheibenwechsel. Rahmenkonstruktion, Polsterung und rutschfestes Band tragen zu Stabilität und Tragekomfort bei. Das Design des Troy-Lee-Modells bietet zusätzlich eine individuelle Optik.

Die Oakley Airbrake MX Troy Lee Designs White Blue Stars mit Prizm MX Low Light Glas kostet 217 €.

FAQ

1) Für welche Bedingungen ist das Prizm MX Low Light Glas gedacht – und wann lohnt sich ein Wechsel?
Das Glas ist vor allem bei bedecktem Himmel, späten Trainingsrunden oder schattigen Waldpassagen sinnvoll. Es verbessert die Erkennbarkeit von Bodenstrukturen. Bei sehr hellem Licht kann ein dunkleres Glas angenehmer sein. Der Wechsel ist dank Switchlock schnell möglich.

2) Wie hilft die Switchlock-Technologie im Alltag wirklich – und was bringt sie im Rennen?
Der Mechanismus ermöglicht einen schnellen und sauberen Scheibenwechsel. Das ist bei wechselnden Lichtverhältnissen oder beim Übergang vom Training in die Abendrunde praktisch. Im Rennsport reduziert es die Zeit im Fahrerlager.

3) Welche Komfort- und Schutzfeatures sind entscheidend, wenn man lange fährt?
Wichtig sind ein stabiler Rahmen, der sich anpasst, eine gut absorbierende Polsterung und eine Antibeschlag-Beschichtung. Das Plutonite-Glas bietet zudem Aufprallschutz und UV-Abschirmung.

Bilder: Hersteller